Аккумулятор 48V 20Ah в корпусе Hailong
Аккумулятор 48V 20Ah Li-ion в корпусе Hailong
Встроенная система контроля батареей 20A
Корпус Hailong.
Коннекторы и количество электровыводов по согласованию.
Инструкция использования
Аккумулятор 48V 20Ah Li-ion в корпусе Hailong — оптимальное сочетание передовых технологий, высокой производительности и удобства эксплуатации для электровелосипедов. Благодаря современной литий-ионной технологии он обеспечивает высокую энергоемкость при компактных размерах и весе всего 4 кг, что значительно облегчает транспортировку и монтаж.
Основные преимущества:
• Напряжение 48 В — гарантирует стабильную и мощную работу электродвигателей.
• Емкость 20 Ач — обеспечивает продолжительную автономную работу без подзарядки.
– До 40 км пробега на одном заряде.
– При активном педалировании дальность увеличивается до 70 км.
• Литий-ионная технология — высокая цикличность, надежность и безопасность эксплуатации.
• Интегрированная система управления батареей (BMS) с током 20A — надежная защита от короткого замыкания, перегрева, перезаряда и переразряда, обеспечивающая долговечность и безопасность.
• Индивидуальное изготовление — возможность производства аккумуляторов по вашим техническим требованиям, включая установку более мощной BMS с минимальным изменением стоимости.
• Корпус Hailong — прочный, герметичный и устойчивый к внешним воздействиям, обеспечивающий надежную защиту элементов батареи.
• Комплект поставки включает коннекторы (по согласованию) и необходимое количество электровыводов для быстрого и надежного подключения.
Рекомендуется для электродвигателей мощностью до 1000 Вт, обеспечивая стабильную работу и достаточный запас энергии для длительных поездок.
Данный аккумулятор идеально подходит для модернизации и замены батареи в электровелосипеде, гарантируя высокую надежность, эффективность и комфорт эксплуатации.
2. УСЛОВИЯ БЕЗОПАСНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ Применяйте аккумуляторы только в технике, для которой они предназначены. Убедитесь, что рабочее напряжение и сила тока (Амперы) BMS аккумулятора совпадают с контролером вашего устройства. При установке строго соблюдайте полярность подключения. Используйте зарядное устройство, предназначенное для данной техники и типа батарей. В процессе работы/зарядки допускается естественный нагрев изделия до 30-45 ºС
3. КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ во избежание перегрева и возгорания: Замыкать клеммы аккумулятора (+ и –) между собой, а также на металлические детали. Нагревать корпус свыше 60 ºС — оставлять на солнце и около нагревательных приборов. Подвергать изделие механическому воздействию и попаданию воды. Превышать значения зарядного напряжения и потребляемого в процессе работы тока. Вскрывать корпус и самостоятельно заменять ячейки и электронные платы. Совместно использовать разные типы батарей, а также старые и новые элементы вместе. Оставлять без присмотра аккумулятор во время зарядки.
4. НАЧАЛО РАБОТЫ И ЗАРЯДКА При температуре ниже +5 ºС выдержать аккумулятор в помещении в течение 2 часов. Установить в штатное место и полностью зарядить аккумулятор. Установка должна выполняться взрослым человеком, имеющим необходимые навыки. Заряжать только при положительной температуре! Сначала включить зарядное устройство в розетку, а затем подсоединить ЗУ к электроприбору либо аккумулятору (в зависимости от конструкции). При окончании зарядки возможно автоматическое отключение/включение для балансировки в течение непродолжительного времени.
5. ХРАНЕНИЕ Аккумуляторные батареи храните в отключенном виде в упаковке производителя в сухом прохладном помещении при температуре до +20 ºС, заряженными на 40-60 % номинальной емкости. Каждые 2 месяца проверяйте напряжение и при необходимости подзаряжайте АКБ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ХРАНИТЬ РАЗРЯЖЕННЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ — ЭТО ВЫВЕДИТ ИХ ИЗ СТРОЯ!
6. НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ • Если в процессе эксплуатации либо зарядки вы обнаружили резкий запах, искрение, деформацию/оплавление корпуса либо недопустимое повышение температуры аккумулятора — немедленно прекратите зарядку/использование электроприбора, отключите разъемы, поместите АКБ на негорючую поверхность, и обратитесь к производителю/продавцу. • При недопустимом понижении напряжения вследствие неправильного хранения возможен переход BMS в спящий режим, что не является неисправностью. В этом случае необходима зарядка каждой ячейки отдельно с последующей балансировкой. Операция должна выполняться сервисным центром либо специалистом соответствующей квалификации и предназначенным именно для элементов этого типа оборудованием.
